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电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，铁路电动道岔转辙机 ZD6-A电动转辙机主臂围绕销轴顺时针转动，安装有中转座的主臂的一端向下移动，从而带动病害探测装置下移，当第二驱动装置的活塞杆缩回时，主臂围绕销轴逆时针转动，中转座向上运动，从而带动病害探测装置上移，为了使中转座在主臂转动时始终保持水平。,在锁定杆的这一端处的接片可以通过固定销锁定在驾驶室安装件的右前耳片上，操作者驾驶室在其枢转位置中的角度取向相对于框架在约与之间，可以便于根需要接近液压装置区域，在约与之间的角度取向中，可为操作者提供足够的空间来执行维护操作。,通过起始目标场区的操作终端和移动终端向室内外所有相关人员进行警，本次转场越区过程进入异常结束状态，跳转到步骤重新发起转场越区申请，当无异常时，跳转到步骤，步骤监控中心通过调车长的移动终端显示按可能性大小排列的转场越区申请用语。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔，根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。铁路电动道岔转辙机 ZD6-A电动转辙机运用三维建模技术构建列车运行系统，的列车运行系统由基本操作演练模拟驾驶故障处理非正常行车行车联控理论教学课件和培训评价大模块组成，动车组司机模拟实训驾驶方法，通过列车运行系统。,操作者驾驶室可以操作者输入装置，操作者输入装置接纳来自操作者的表示需要的机器操纵例如机器速度制动和或工具控制的输入，操作者输入装置可以单轴或多轴操纵杆踏板或成靠近操作者座椅的已知输入装置，操作者输入装置可以启动机器的运动。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，铁路电动道岔转辙机 ZD6-A电动转辙机实现了铁路集装箱门对门的装卸要求，，转锁机构电动推杆偏心轮连杆机构导轮总成旋锁总成，电动推杆的一端头与偏心轮相连，偏心轮与连杆机构相连，连杆机构与旋锁总成相连，导轮总成为连杆机构提供导向作用，根合理行程计算，电动推杆驱动偏心轮旋转。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成
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